Gemeente veurne

Een nieuw fietsnetwerk sinds maart 2016, waarom?

Waarom heeft Westtoer het fietsnetwerk herzien?

Het fietsnetwerk in West-Vlaanderen is in gebruik sinds 2006. Naar aanleiding van de 10de verjaardag pakt Westtoer uit met een nieuw fietsnetwerk. Dat sluit beter aan bij de gewijzigde situatie op het terrein en bevat heel wat nieuwe fietspaden, bruggen en fietstunnels. De fijnmazigheid van het netwerk, de verkeersveiligheid en de ontsluiting van de dorpen: daar hebben we bij het realiseren van het nieuwe fietsnetwerk aan gewerkt! Bovendien speelt het nieuwe fietsnetwerk beter in op de gewijzigde consumentenbehoeften: recreanten fietsen sneller, en met betere en elektrische fietsen, ze vertrekken niet enkel meer van thuis uit, ze rijden met een smartphone of GPS op het stuur. Daarnaast is het nieuwe fietsnetwerk nu verbonden met het fietsnetwerk van Wallonie-Picarde en zijn er nieuwe links met Oost-Vlaanderen en Zeeland.

Wat is er veranderd aan het fietsnetwerk?

Het nieuwe fietsnetwerk is 600 kilometer langer en er zijn 405 knooppunten bijgekomen. 20.000 bewegwijzeringsbordjes worden vernieuwd en de palen kregen een QR-code. De mazen zijn iets kleiner, meer dorpen, natuurgebieden en bezienswaardigheden worden ontsloten en we kozen bewust voor meer autovrije fietspaden. Een aantal minder goede stukken werden uit het netwerk verwijderd. Kortom het nieuwe fietsnetwerk biedt nog meer fietsmogelijkheden en wordt nog veiliger en aantrekkelijker.

Zijn de oude fietsnetwerkkaarten nog bruikbaar?

De oude fietsnetwerkkaarten en de brochures van de themafietstochten zijn niet meer bruikbaar. Dat komt omdat er heel wat nieuwe trajecten en knooppunten aan het netwerk zijn toegevoegd. Andere verbindingen zijn weggevallen. Bovendien is het merendeel van de knooppunten hernummerd.

De fietsnetwerkkaarten werden in een nieuw jasje gestoken. De lay-out werd vernieuwd en ook de indeling per kaart is veranderd. Oorspronkelijk werden de regio’s ‘het Brugse Ommeland’, ‘de Westhoek’ en ‘de Leiestreek’ opgesplitst in ‘noord’ en ‘zuid’ of ‘west’ en ‘oost’. De kaart van de regio de Kust was niet opgesplitst. Nu is er één kaart per regio beschikbaar. Heel de provincie West-Vlaanderen is dus afgedekt door vier kaarten.

Waarom zijn de knooppunten hernummerd?

De knooppunten werden via een complex algoritme grotendeels hernummerd zodat twee gelijke getallen nooit dichter dan 12 kilometer van elkaar voorkomen. Dat sluit verwarring met gelijke knooppuntnummers in elkaars buurt – wat vroeger nogal eens voorkwam - uit. Bovendien is elke verbinding tussen twee knooppunten in West-Vlaanderen nu volstrekt uniek. Dat is van belang bij de digitale ontsluiting van het fietsnetwerk, onder meer via routeplanners.

Waar vind ik de nieuwe fietsnetwerkkaarten?

De nieuwe fietsnetwerkkaarten kosten € 8,00 per stuk. Elke kaart bevat het fietsnetwerk van een volledige toeristische regio: de Westhoek, het Brugse Ommeland, de Kust en de Leiestreek. Er is een handige verzamelbox beschikbaar met alle vier de kaarten. Deze kost € 25,00. Alle kaarten en boxen zijn verkrijgbaar via de webshop van Westtoer (shop.westtoer.be), het Provinciaal Informatiecentrum Tolhuis, de Diensten voor Toerisme van West-Vlaanderen en de betere boekhandels. Oude fietsnetwerkkaarten worden niet omgeruild en geven geen aanleiding tot kortingen bij aankoop van nieuwe kaarten.

Wat gebeurt er met de opbrengst van de kaartverkoop?

Door fietsnetwerkkaarten te kopen draagt u als recreant bij tot het beheer en de verdere ontwikkeling van het fietsnetwerk in West-Vlaanderen. Een technisch team van 5 mensen staat dagelijks in voor het herstellen van palen en bordjes langs het fietsnetwerk. Een groep van bijna 300 vrijwillige peters en meters controleert de bewegwijzering regelmatig op schade. Westtoer investeert verder ook in rust- en belevingspunten langs het netwerk.

 

De nieuwe fietsnetwerkkaarten zijn verkrijgbaar bij Toerisme Veurne!

LCP